В бизнесе есть обязательная составляющая в виде сокращение издержек производства. Т.е. чем меньше потратим, тем больше заработаем. Это понятно и ежику, но для понимания нижеследующего "зачем" стоило пояснить. Итак, решено было оптимизировать транспортные расходы.
Выбор №1 - ездить по делам на машине.
Выбор №2 - тот же маршрут, но на общественном транспорте.
Маршрут: Я.Коласа - Немига - Жилуновича - Мичурина - П.Бровки - Бядули - Я.Коласа. Общая протяженность 26 км.
Поездка на общественном транспорте обошлась в:
2 билета на метро = 1,2 руб.
4 билета на автобусе = 2,2 руб.
С учетом езды дважды зайцем в трамвае и автобусе общие расходы на общественный транспорт 2,3 руб. (хотя в уме держим 3,4 руб.)
Расход топлива в Рено Лагуна по городу примерно 0,85 руб. на 1 км. Т.е. расходы на наш маршрут 2,23 руб. Но это езда на газе по, так сказать, льготной цене приобретения, или, если сравнивать с поездкой на общественном транспорте - частично зайцем. Если заправляться в общем порядке, то 2,82 руб.
Это что называется прямые затраты. Есть еще амортизация автомобиля, расходы на страховку. Сложно оценить затраты времени на парковку (особенно в центре).
Но есть экономия времени - на транспорте потратил на все про все около 3 часов. На машине прокатился бы максимум за полтора часа (в комфорте).
Итог. На общественном транспорте в данном случае оказалось... дороже, чем на машине (пусть на 3,2%, но сам факт!). И при этом в 2 раза дольше. В общем, обескуражен до глубины. Зато теперь не будет грызть совесть за ежедневные поездки на машине (долой советский ход мышления).
|
Заглавная
Сделать
Добавить
Сообщить