23.03.2007 - Offline - Маё першае Аўто!
18.10.2007 - Offline - Авто-II или мой второй автомобиль - Фольксваген Пассат
22.04.2010 - Offline - Автоперемены
Давно ли все это было?... Давно, очень. И уже эту новость надо было написать давно.
Что объединяет Сашу с Олей, Мишу с Таней, Кира с Надькой? Пральна! Мы все таётоводы!
Помнится в далеком и безоблачном детстве собирали Турбы. И была там
Toyota Supra, мультик номер 98. Забавно, в мультике была опечатка - suBra вместо suPra. Тогда эта красная пуля была пределом мечты. Даже обладание этим мультиком весьма ценилось (его экономическая ценность была гораздо выше всяких сузуки, албаров и прочих ролс-ройсов), а о том чтобы увидеть в жизни Тойоту даже мечтать не приходилось. Прошли годы, и... теперь у нас во дворе стоит Тойота. Не Супра, а Авенсис, но в любой момент можно сесть и поехать куда хочется.
Итак, у Кира с Надькой новая машина - Toyota Avensis, бензин, 1.8, 2005 года. Кто-то удивлен, что универсал?
Несколько прощальных заметок о Renaut Laguna.
Мы с Renaut Laguna вместе уже поди 7 лет, а она все еще бегает. Удивительной живучести эта машина. Да, ломается, да иногда выводит из себя, но несмотря на почтенный возраст (у нас юбилей - 20-летие), все равно считаю Лагуну очень удачной машиной.
Вот к примеру, была потешная поломка. Время от времени отказывал брелок сигнализации. Жмешь кнопку, а машина не открывается. А с ключа ее не открыть (там своя история). И стоишь как дурак перед закрытым авто, не зная что делать. Такое случается весьма редко, но представьте каково это, и "редко" превращается в "капец". И хорошо раз случилось у дома, а каково было когда в городе?.. Через пару часов Лагуну отпускает и брелок срабатывает и дальше работает как ни в чем не бывало. Но что делать с доверием? Что если кинешь в городе под знаком, или подопрешь кого, а она вот так психанет? Короче, стал тупо не закрывать) Учитывая возраст, и количество ценных предметов внутри, худшее, что могут сделать, это побухать в салоне и украсть панель от магнитолы.
Но зато, зная, что не нельзя закрывать машину, стал... забывать ключи в замке зажигания. Вот так, парканулся, вышел из машины и пошел домой. Подходи, открывай дверь и поехал. Казалось бы во олень? Ха! Смотрели Назад в будуще? Тот момент, где только Бифф знает секрет как завести свой Форд. Так и с моей Лагуной. Только я знаю секретик как заставить ее поехать. Даже если у вас ключи, права и мозг, все равно на 66-36 ЕМ-7 вы не уедете!
Но все же в последнее время количество поломок увеличилось. Годы... машинке 20 лет. Ломается то, ломается се. Пошла бодренько ржаветь - моль съела крыло, пороги пошли по... под замену. Но самой последней каплей стал подтекаюший радиатор. Да по чуть-чуть, но выливается. Доливать антифриз нет экономического смысла, поэтому подливаю воду. Это не напряжно, но до первого мороза. Заменить радиатор - долларов 200. Не сильно много, но смысл? При ржавеющем кузове, переодической замене различных узлов, вкладывать эти 200... Да и морально уже устал от проблем. Поэтому и пустился в поиски.
Но что выбрать? Были рассмотрены следующие варианты, с просмотром вживую:
1. Додж Караван, бензин - слишком большой
2. Фольксваген пассат, дизель - трактор на колесах
3. Рено лагуна 3, дизель - ожидался более высокий уровень комфорта
4. Тойота авенсис, дизель - слишком большая цена для дизеля
5. Рено меган - такой мааааленький внутри
6. Опель вектра, дизель - хозяин олень, да и отговорили по причине мотора
7. Тойота авенсис, бензин - отговорили при осмотре на СТО
8. Тойота авенсис, дизель - перекуп слишком ръяно хотел впарить явно проблемный дизель
9. Тойота авенсис, дизель - слишком уставший кузов
10. Тойота авенсис, дизель - проблемы по кузову, проблемы со сцеплением
11. Тойота авенсис, дизель - хозяин сдал тачку быстрее перекупу, хотя готовы были ехать смотреться на СТО
12. Тойота авенсис, бензин - наш вариант!
Были ещё варианты, которые хотелось посмотреть, но машины то уплывали, то не сросталось. На серьезе был даже рассмотрен совсем потешный вариант Lada Largus (зато новая же!). Но в приоритете был Авенсис. И только седьмой (!) просмотренный Авенсис стал тем самым. И если почитать форумы, то идеальный вариант - бензин, 1.8. Т.к. дизель страшно стремная вещь - из-за нашей солярки форсунки ломаются в каждом первом двигателе. А бензиновых, а тем более надежных 1.8 очень-очень мало появляется в продаже не только в Беларуси, но и в России, куда уже хотел ехать на поиски. Но повезло.
Товарищ, что продавал этого авика, рассказал, что это у него уже пятая Тойота. А продает только потому, что брал жене, но для нее она слишком большая (ее вариант - Ярис).
Из интернетов.
Эмоций от обладания Toyota Avensis минимум:
Девчонки на улицах не оборачиваются.
Зато и автомеханики не здороваются.
Да-да, именно надежность та самая причина, из-за которой все остальные варианты отметались. Даже некий Серёга, работник Мотехса, сказал "тачка заи#сь!". Хотя при этом "но лучше бы ты взял моего Каравана)))". По поводу надежности конечно посмотрим, но пока ощущения - сплошная эйфория. Едешь и ощущения... like a boss. Нет, машина далеко не представительского класса, и 1.8 вполне скромно, но Авенсис именно то, что сейчас подходит под потребности. Такие как семейные, рабочие, а также... не знаю, под психологические что ли. В нем комфортно. И есть ощущение "моё".
Эх, еще одна смешная история про Лагуну. Когда с Авенсисом все было в ГАИ оформлено, то ехали с братом по кольцевой. По организационным причинам еще на Лагуне. И... где-то в районе Казинца, нам бодренько въехали в зад) Вот и расскажите теперь, что не бывает обиженных вещей. Да, не сама сломалась, но подставилась. Что ж, привет страховка)
И привет всем таётоводам! Мы банда!
Kir ©
09.12.2017